Reparación de Renault Duster
El motor de arranque Renault Duster es un motor de CC de cuatro polos y cuatro escobillas con excitación de imanes permanentes, combinado con un relé de tracción electromagnético de dos devanados
Reemplazamos la bomba en caso de ruido de su cojinete o en caso de giro apretado de la polea de la bomba, gran juego radial del eje de la bomba
El equipo eléctrico del vehículo está protegido por fusibles y relés. Algunos de los fusibles se encuentran en el habitáculo
Preparamos el coche y lo instalamos en un ascensor o foso de inspección.
Desatornille los tornillos de rueda del lado a realizar y retire la rueda.
Desmontamos la rampa para revisar y sustituir los inyectores, así como para desmontar el tubo de admisión.